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我们正在寻找以下领域经验丰富的铁路工程师和领域专家：
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车辆动力学
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空气动力学
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结构强度
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人工智能技术在铁路中的应用
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虚位以待
学生论文（学士/硕士）
将尖端技术应用于
高速铁路车辆转向架的静强度与动态耐久性
背景介绍
转向架是轨道车辆的主要支撑结构，承载着轮组、驱动装置、电机和悬挂系统。它将车辆的重量及其有效载荷转移到轨道上。转向架对轨道车辆的乘坐安全性和舒适性至关重要，可确保铁路运营安全可靠。对复杂运行条件下轨道车辆转向架框架结构强度的可靠预测，是车辆在整个使用寿命期间安全、经济运行的基本前提之一。
如果您对此职位感兴趣，请与我们联系！
主要职责
- 进行项目特定的线性和非线性结构计算
- 开发并验证用于转向架框架疲劳分析的有限元模拟模型
- 为我们的项目团队提供支持，并从事复杂轨道车辆部件的工作
- 可以开展学生研究项目，但可选
具备的技能
- 良好的结构力学和动力学知识
- 编程技能（MATLAB、Python）
- 有使用 Hypermesh 的经验者优先
转向架是轨道车辆的主要支撑结构，承载着轮组、驱动装置、电机和悬挂系统。它将车辆的重量及其有效载荷转移到轨道上。转向架对轨道车辆的乘坐安全性和舒适性至关重要，可确保铁路运营安全可靠。对复杂运行条件下轨道车辆转向架框架结构强度的可靠预测，是车辆在整个使用寿命期间安全、经济运行的基本前提之一。
如果您对此职位感兴趣，请与我们联系！
- 进行项目特定的线性和非线性结构计算
- 开发并验证用于转向架框架疲劳分析的有限元模拟模型
- 为我们的项目团队提供支持，并从事复杂轨道车辆部件的工作
- 可以开展学生研究项目，但可选
- 良好的结构力学和动力学知识
- 编程技能（MATLAB、Python）
- 有使用 Hypermesh 的经验者优先
学生硕士论文
将尖端技术应用于
利用多物理场模拟高速铁路车辆
背景介绍
在当今高速列车的研发过程中，新材料和新技术的应用日益广泛。
在这种情况下，我们需要使用一种新的材料，使结构更轻、更经济，同时也更坚固。这就需要
对运行过程中出现的负载进行详细分析。越来越多的方法被用于
超越了传统的结构力学分析。因此，耦合模拟可分析
轮轨系统的相互作用和高精度的涡流主导空气动力效应是
包括在设计中。
如果对岗位感兴趣，请与我们联系！
主要职责
-
模拟低频和高频振动载荷的动态响应
-
利用多物理场开发并验证仿真模型
-
为我们的项目团队提供支持，并从事复杂轨道车辆部件的工作
具备的技能
-
已获得机械工程、结构工程或土木工程学士学位
-
良好的结构力学和空气动力学基础知识
-
编程技能（MATLAB、Python）
-
有使用 Hypermesh 的经验者优先
在当今高速列车的研发过程中，新材料和新技术的应用日益广泛。
在这种情况下，我们需要使用一种新的材料，使结构更轻、更经济，同时也更坚固。这就需要
对运行过程中出现的负载进行详细分析。越来越多的方法被用于
超越了传统的结构力学分析。因此，耦合模拟可分析
轮轨系统的相互作用和高精度的涡流主导空气动力效应是
包括在设计中。
如果对岗位感兴趣，请与我们联系！
-
模拟低频和高频振动载荷的动态响应
-
利用多物理场开发并验证仿真模型
-
为我们的项目团队提供支持，并从事复杂轨道车辆部件的工作
-
已获得机械工程、结构工程或土木工程学士学位
-
良好的结构力学和空气动力学基础知识
-
编程技能（MATLAB、Python）
-
有使用 Hypermesh 的经验者优先
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激动人心的项目
致力于高速列车、磁悬浮系统和氢动力列车等开创性举措
国际合作
加入一支多元化的团队，为创新解决方案贡献力量。
学术交流：有机会在国际会议上展示您的研究成果，并与顶尖大学开展合作
全球化视野
前往中国参加联合项目、研讨会和工厂参观
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