携手共创成功

我们的服务

空气动力学

空气动力学对提升列车的效率、稳定性和安全性至关重要。我们的团队运用先进的CFD仿真技术,优化列车设计,降低空气阻力,并在多种环境条件下提升运行性能。
了解更多

多物理场耦合

高速列车开发采用新材料和新技术,打造更轻、更坚固且更具成本效益的结构,同时需要进行先进的载荷分析。通过耦合仿真与多物理场模型,评估列车的动态响应,全面考虑轮轨相互作用、空气动力学和材料特性。
了解更多

车辆动力学

该系统加强了轮轨动态校准,并分析了负载响应,解决了车辆动态传感器问题。
了解更多

结构力学

结构力学将力学、材料科学和数学原理应用于机车车辆的设计和分析,确保铁路系统的安全性、可靠性和性能。
了解更多

空气动力学

我们的专家在瞬态空气动力学、热管理和气动噪声仿真领域表现卓越,能够高效地提供全面的解决方案。依托高性能计算资源和在STAR-CCM+中的专业知识,我们进行复杂的流场分析,并将设计优化至接近实验结果的5%以内。
我们提供以下服务:

  • 空气动力优化咨询
  • 仿真与分析
  • 实验验证支持
  • 定制化项目合作

多物理场耦合

为了打造并优化更轻、更快、更高效的列车,铁路行业日益依赖考虑流固耦合等复杂相互作用的多学科仿真技术。中车长客德国轨道交通科技有限公司,我们采用先进方法,提升高速列车的性能、可靠性和安全性。
我们提供以下服务:

  • 流固耦合仿真
  • 子系统耦合动态分析
  • 多物理场建模与仿真
 
 
 
 
 
 
 

车辆动力学

开发了基于测力钢轨的测力轮对标定系统,攻克轮轨动态标定技术,准确建立轮轨横向、垂向载荷与车轮响应关系,解决了车辆动力学试验测试传感器问题;建立独立自主动力学仿真分析及试验测试体系,完成墨尔本地铁、广州地铁、深圳地铁等项目动力学性能评估,仿真分析与试验测结果对比误差控制在±15%
我们提供以下服务:

  • 轮轨接触分析
  • 扭曲轨道上的抗脱轨安全性评估
  • 柔性系数分析
  • 铁路车辆悬挂参数优化
  • 铁路车辆悬挂参数优化
  • 侧风安全性评估
  • 动态限界分析

结构力学

结构力学在保障铁路系统的安全性、可靠性和性能方面发挥着关键作用。它包括运用力学、材料科学和数学的原理来分析和设计轨道车辆。
我们提供以下服务:

  • 结构强度与稳定性分析
  • 有限元建模与仿真
  • 疲劳与耐久性评估
  • 冲击与振动分析
  • 结构优化设计